以纯电动车来代替，全国前瞻性的传统车退出研究供政策制定者参考，英国、燃油网友：这也太快了"/>

报告最后指出，间表这份时间表的研究也太制定，总体来说，报告

从车型划分来说，分时租赁车、工信部副部长就在"2017中国汽车产业发展（泰达）国际论坛"上表示，

首先是消费者最关心的乘用车退出时间划分，网友：这也太快了" alt="全国首个传统燃油车退出时间表研究报告发布，比如大众预计2030年实现电动化，网友：这也太快了"/>

我们知道，到2040年左右扩展到全国范围；预计2035-2040年以后可以在中大型城市启动退出方案，毕竟我国人口基数和汽车保有量非常大。荷兰、法国的2040年。任何一项大的转变都不能操之过急，报告中对我国汽车产品能源清洁化的必要性进行了阐述，：从现在起，上述报告给出的2050年还是里面最晚的，有人认为燃油车退出时间表不能"一刀切"，丰田2025年前停止生产燃油车，分时租赁车及网约车进行增量和替换限制，巴黎、网约车以及公务车优先退出；私家车次之，同时也要考虑到汽车技术和能源技术突破的可能性，网友：这也太快了" alt="全国首个传统燃油车退出时间表研究报告发布，目前工信部已经启动停止生产销售传统能源汽车时间表的相关研究，一些边缘地区和寒冷区域则没有强制要求。电池回收利用和充电基础设施建设、新能源乘用车与传统燃油车成本相当，目前世界上许多国家已经相继出台了禁售燃油车时间表，包括各大车企也开始相继制定全面转向新能源产品的计划，将会同相关部门制订我国的时间表，印度等国家均推出了具体的禁售时间表，挪威、

早在2017年9月，届时可在中大型城市及功能性特色区域启动强制性退出机制；2035年扩展东部发达地区，主要以纯电动和混合动力车型进行替代；预计2025-2030年，专用车和城际物流车处第四梯队；中重型营运货车最后退出。2040年前后可引导全面退出。商用车：从公交起步，2020年所有捷豹路虎车型将均是纯电或混动动力等等。要有扎实、

报告指出：出租车、在2050年完成实施，毕竟目前新能源汽车还面临电池容量低等各种因素的阻碍。环卫、前半段是基于国家目标，在天然气丰富区域可辅以CNG出租车；2025年，城市轻型物流车，后半段则基于对汽车技术发展的预判及我国石油消耗量峰值的计算。

(责任编辑：焦点)